Canon Solutions America 通过佳能数字技术为

[masud29189]

纽约州梅尔维尔佳能美国公司的全资子公司佳能解决方案美国公司今天宣布位于佛罗里达州杰克逊维尔的杰出印刷和邮寄服务提供商 Agility Press 现在经营着一家全资子公司。佳能数字印刷机车队，为各种规模的客户提供佳能 imagePRESS C10000VP佳能 imagePRESS C8000VP 和佳能 imagePRESS C650 彩色数字印刷机。此外Canon Solutions America 还为 Agility Press 配备了佳能 varioPRINT 135 单色数字印刷机。 Agility Press 成立于 1996 年，长期以来一直致力于为其动态范围内的客户提供无与伦比的质量其中包括一些美国最大的公司以及小型独立家族企业。

总裁兼创始人 Ray Farah 最初是位杰出的印刷服务专家他以客户至上的态度和追求卓越的热情而闻名这促使他根据客户全面满意的原则建立了自己的公司。快进 20 年Agility Press 已成为佛 意大利电话号码 罗里达州东北部地区最大的商业印刷公司之一。 Agility Press 总裁兼创始人 Ray Farah（中）及其员工加入 “在 Canon Solutions America 的帮助下，我们可以更好地支持客户的打印和邮寄需求，”Farah 说。“在 Agility Press，我们致力于为客户提供最好的质量和服务，因此我们努力不断投资于将超出预期的尖端技术。




我们直在寻找改进我们产品的方法而 Canon Solutions America 确实帮助我们提高了输出能力以提供卓越的结果自安装以来Agility Press 受益于出色的生产力和动态印刷灵活性部分原因在于该系列具有类似胶印充满活力和稳定的输出质量。为了帮助进一步提高其印刷多功能性水平，Agility Press 将 Canon imagePRESS C650 添加到其数字印刷机群中该公司还添加了佳能 varioPRINT 135 单色数字印刷机，利用各种可持续性特点，包括无臭氧排放、定影油或显影剂，几乎没有碳粉废物或颗粒排放以及最低的 TE。

[somdee meemak]

Subaru BRZ 2022 รถสปอร์ต 2 ประตู ขนาดเล็ก ราคาเริ่มต้น 2,699,000 บาท Subaru BRZ 2022 รถสปอร์ต 2 ประตู ขนาดเล็ก 2 + 2 ที่นั่ง เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 237 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหลัง มีให้เลือกทั้งเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา ราคาเริ่มต้น 2,699,000 บาท ซูบารุ บีอาร์แซด 2022 (Subaru BRZ 2022) รถคูเป้ 2 ประตู 2+2 ที่นั่ง ที่มอบประสบการณ์การขับขี่แบบรถสปอร์ตที่คล่องแคล่วว่องไวจากการบรรทุก ตัวรถน้ำหนักเบาโดยไม่ต้องพึ่งเครื่องยนต์ที่มีกำลังสูงมากนัก และใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพโดยไม่เครียดหรือควบคุมยาก Subaru BRZ 2022 มีทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ สำหรับสีตัวถังนั้น Subaru BRZ 2022 มีทั้งหมด 7 สี การออกแบบภายนอก Subaru BRZ 2022 ใช้ชุดไฟหน้าและกันชนหน้าที่ซับซ้อนกว่า Toyota GR 86 2022 ฝาแฝดเล็กน้อย ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว สี Matt Dark Grey Metallic เช่นกัน รวมถึงมิติตัวถังที่ยาว 4,265 มม. กว้าง 1,775 มม. สูง 1,310 มม. ระยะฐานล้อ 2,575 มม. ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง เน้นการใช้งานและการขับขี่เป็นหลัก ขนาดและตำแหน่งอุปกรณ์ชัดเจน มองเห็นและเข้าถึงได้ง่าย เพียง ดาวน์โหลดslotxo joker ระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 7 นิ้ว และควบคุมได้มากเท่าที่คุณต้องการ ส่วนที่เหลือตกแต่งด้วยแถบสีแดงเพื่อเพิ่มบรรยากาศที่สปอร์ตยิ่งขึ้น ส่วนการจัดที่นั่งเป็นแบบ 2+2 ที่นั่ง เบาะหลังค่อนข้างคับแคบ เครื่องยนต์และสมรรถนะของ Subaru BRZ 2022 ไม่เหมาะกับผู้โดยสารมากนัก Subaru BRZ 2022 ใช้เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 4 สูบ 2.4 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 237 แรงม้าที่ 7,000 รอบต่อนาที แรงบิด 250 นิวตันเมตรที่ 3,700 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 7,400 รอบต่อนาที รอบต่อนาที นาที ขับเคลื่อนล้อหลัง มีทั้งเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้เลือก โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 11.4 กม./ลิตร สำหรับเกียร์อัตโนมัติ ส่วนเกียร์ธรรมดาทำได้ 10.5 กิโลเมตร/ลิตร Subaru BRZ 2022 เทคโนโลยีและความปลอดภัย สำหรับระบบความปลอดภัยของ Toyota GR86 2022 นอกจากอุปกรณ์พื้นฐานแล้ว จะมีถุงลมนิรภัย 7 ใบ ไฟหน้าเลี้ยวตามพวงมาลัย ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ระบบควบคุมความเร็วลิมิเต็ดสลิป ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน และกล้องมองหลัง เทคโนโลยีช่วยคนขับ EyeSight ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็ว ดาวน์โหลดslotxoth อัตโนมัติแบบปรับได้ ระบบป้องกันการชน ระบบเตือนจุดบอด - คำเตือนการออกเดินทาง การตรวจจับร่างกาย และอื่นๆ

[somdee meemak]

ทดลองขับ BYD ATTO 3 รถ SUV ไฟฟ้า 100% พร้อมสมรรถนะเหนือความคาดหมาย ที่เหลือก็แค่ราคา รีวิวทดลองขับ BYD ATTO 3 ใหม่ รถยนต์ไฟฟ้า 100% จาก Rêver Automotive ที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทย 10 ตุลาคมนี้ จะน่าสนใจขนาดไหน? ติดตามบทความนี้ ความนิยมรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ท่ามกลางวิกฤตการขาดแคลนชิ้นส่วนที่จำเป็นสำหรับการผลิตรถยนต์ ส่งผลให้รถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่นในปัจจุบันต้องหยุดรับจองชั่วคราว และเร่งเคลียร์ยอดจองที่มีอยู่ หมายความว่า หากมีข่าวเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่จะได้รับความสนใจจากผู้ที่ต้องการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าทันที ไม่เว้นแม้แต่ BYD ATTO 3 ที่เราได้มีโอกาสทดสอบในครั้งนี้ ก่อนอื่นต้องขอแจ้งให้ท่านผู้อ่านทราบว่า จนถึงขณะนี้ Rêver Automotive ยังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดของ BYD ATTO 3 ฉบับเต็มเป็นภาษาไทย แต่หลายเงื่อนไขอาจอ้างอิงถึงเวอร์ชันออสเตรเลียที่เปิดจองอยู่ในขณะนี้ ดัง pussy888 นั้นบทความรีวิวนี้จะไม่ลงรายละเอียดของตัวรถมากนัก นอกจากผู้เขียนจะได้สัมผัสกับรถประมาณ 1-2 ชั่วโมงเท่านั้น ข้อกำหนดระบบขับเคลื่อนพื้นฐานของ BYD ATTO 3 คืออะไร? ค่อนข้างชัดเจนว่า BYD ATTO 3 ที่จำหน่ายในประเทศไทยจะมีระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่มีกำลังสูงสุด 150 กิโลวัตต์ (204 PS) และแรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร ส่งกำลังไปยังล้อคู่หน้า ทั้งหมด ไม่มีตัวเลือกขับเคลื่อนสี่ล้อ และสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 7.3 วินาที ซึ่งถือว่าน่าสนใจทีเดียวเมื่อเทียบกับรถเอสยูวีขนาดเล็กของ BYD a ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนได้ดีกว่าแบตเตอรี่ในปัจจุบันมาก และยังทำให้แบตเตอรี่มีขนาดเล็ก สามารถเพิ่มไฟได้มากขึ้นอีกด้วย แบตเตอรี่ BYD ATTO 3 เวอร์ชั่นออสเตรเลียมีให้เลือก 2 ขนาดคือ 49.92 kWh ใน Standard Range และ 60.48 kWh ใน Extended Range Extended Range เพิ่มระยะทางการขับขี่เป็น 420 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ครอบคลุมทั้งการใช้งานในชีวิตประจำวันและนอกเมือง

[somdee meemak]

รถครอบครัว 2023 ยี่ห้อไหนดี? นั่งได้หลายคน ราคาสบายๆ กับ 9 รถครอบครัว 2023 ที่มาพร้อมความอเนกประสงค์ เดินทางด้วยกันได้หลายคน และยังใช้เป็นรถใช้งานประจำวันได้ ราคาไม่แพง ไม่แรง อัพเดทล่าสุดสำหรับรถครอบครัวในปี 2023 ในราคาประมาณ 800,000-1,300,000 บาท ที่นั่งได้หลายคนเดินทางกันสองคนได้ สามารถใส่สัมภาระหรืออุปกรณ์กิจกรรมได้หลากหลาย รวมถึงเป็นรถที่ใช้งานในชีวิตประจำวันได้โดยไม่ต้องมีรถหรือมีรถใหม่หลายคัน Toyota Veloz Toyota Veloz MPV ตระกูล MPV ขนาดเล็ก จัดเบาะนั่ง 3 แถว 7 ที่นั่งได้ ปรับเพิ่มพื้นที่ได้ 7 สไตล์ เบาะแถวที่ 2 แยก 60:40 เบาะแถวที่ 3 แยก 50:50 ที่วางแก้วน้ำ 15 จุดรอบคัน ระบบปรับอากาศอัตโนมัติคู่หน้าพร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง เบรกมือไฟฟ้า สมาร์ทโฟน pg slot ไร้สาย ที่ชาร์จ, พอร์ต USB ด้านหน้าเบาะนั่งแถวที่ 2 และพอร์ตชาร์จ 12 V ที่เบาะนั่งแถวที่ 3, สมาร์ทโฟนเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ฟีเจอร์ด้านความปลอดภัย ได้แก่ ถุงลมนิรภัย 6 จุด รวมถึงระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ Toyota Safety Sense ในรุ่นท็อปของ Toyota Veloz ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตร ให้กำลัง 106 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 138 นิวตัน . เมตรที่ 4,200 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ CVT เพื่อขับเคลื่อนล้อหน้า อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 17.9 กม./ลิตร Suzuki XL7 Suzuki XL7 รถครอบครัวอเนกประสงค์ MPV ที่เพิ่มขีดความสามารถของรถ Crossover SUV ใต้ท้องรถสูงกว่า Suzuki Ertiga 2022 จาก 180 เป็น 200 มม. เดินคิ้วกันชนรอบคัน เบาะนั่ง 3 แถว 7 ที่นั่ง เบาะแถวที่ 2 แยกพับ 60:40 เดินหน้า-ถอยหลัง และปรับเอนได้ เบาะแถวที่ 3 แยกพับ 50:50 ตัวเครื่องมีหน้าจออินโฟเทนเมนท์ขนาด 10 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่ออัจฉริยะกับสมาร์ทโฟน พร้อมช่องต่อ USB และ HDMI รวมถึงที่ชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย และช่องเสียบชาร์จไฟ 12V รวม 3 จุด ระบบปรับอากาศเป็นแบบอัตโนมัติ มีช่องระบายอากาศบนเพดานสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ส่วนระบบความปลอดภัยเป็นแบบมาตรฐาน เช่น ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, เบรก ABS, ระบบควบคุมการทรงตัว, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน และจุดยึดเบาะนั่ง ISOFIX เป็นต้น เครื่องยนต์ Suzuki XL7 และสมรรถนะ เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 105 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 138 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด . คู่หน้า-ขับเคลื่อนล้อ อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 16.4 กม./ลิตร

[somdee meemak]

BMW M3 CS (G80) เปิดตัวด้วยเครื่องยนต์หกสูบ 3.0 ลิตรเทอร์โบ BMW M GmbH เปิดตัว BMW M3 CS Sedan ใหม่ ชื่อรหัสว่า G80 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์หกสูบ 3.0 ลิตร M TwinPower turbo ผลิตกำลัง 550 แรงม้า และขับเคลื่อนสี่สูบ ล้อ M xDrive เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.4 วินาที ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียง M TwinPower Turbo 3.0 ขนาด 100 ลิตร ที่พัฒนาขึ้นสำหรับรถยนต์ตระกูล M3/M4 และบล็อก pg slot เดียวกับที่ใช้ใน M4 . โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถแข่ง GT3 และ M4 DTM ผลิตกำลังได้ 550 แรงม้า มากกว่า M3 Competition 40 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 650 นิวตันเมตร การถ่ายโอนกำลังจากล้อสู่ล้ออย่างรวดเร็ว ระบบขับเคลื่อนทุกล้อของ BMW M3 CS มุ่งส่งกำลังไปที่ล้อหลังมากกว่าด้านหน้า ส่งกำลังไปที่ล้อหลัง 100% ขณะที่ DSC ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนปิดอยู่ ช่วยให้เครื่องยนต์ปลดปล่อยศักยภาพสูงสุดในเวลาเพียง 3.4 วินาที อัตราเร่ง 0-200 กม./ชม. ในเวลา 11.1 วินาที และจำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 302 กม./ชม. น้ำหนักเบาทั้งหลังคา ฝากระโปรง สเกิร์ตหน้า ช่องแอร์หน้า ฝาครอบกระจกมองข้าง ดิฟฟิวเซอร์หลัง และสปอยเลอร์หลัง ระบบไอเสียไทเทเนียมลดน้ำหนักลง 4 กก. ขณะที่ห้องโดยสารติดตั้งเบาะนั่ง M Carbon หุ้มหนังเมอริโนสีดำและแดง การเปลี่ยนแปลงวัสดุและส่วนประกอบทำให้ M3 CS เบากว่ารุ่น M3 Competition ถึง 20 กก. เลือกจาก Fozen Solid White ซึ่งมีเฉพาะในรุ่น CS เช่นเดียวกับ Signal Green Solid, Brooklyn Grey และ Sapphire Black เพิ่มความพิเศษตรงที่ไฟส่องสว่างเป็นสีเหลืองแทนสีขาวปกติ รับกระจังหน้าแบบไร้กรอบตกแต่งด้วยสัญลักษณ์ "M3 CS" รวมถึงอุปกรณ์ตกแต่งคาร์บอนไฟเบอร์ต่างๆ ยังคงเผยให้เห็นพื้นผิวของวัสดุโดยไม่ต้องทาสีทับ